你實現(xiàn)車厘子自由了嗎？”今年春節(jié)，這個問題爆紅網(wǎng)絡。雖說很多一線城市的白領都感嘆月薪過萬也難以實現(xiàn)“車厘子自由”，但海關統(tǒng)計數(shù)字顯示，去年我國進口水果總量和總金額均保持高位數(shù)增長，其中進口水果總量達到了 552.7 萬噸，同比增長 25%；水果進口總金額達到了 76.2 億美元，同比增長 36%。以車厘子為代表的進口水果越來越多地進入尋常百姓家，成為消費 升級的樣本。 

中國是全球人口數(shù)量第一的國家，也是全球食品消費量最大的國家之一。隨著中國民眾消費實力的提高，在滿足日常生活開支后，水果消費檔次也水漲船高，越來越多的進口水果擺上了超市和水果專賣店的柜臺，自然也大大推動了各國輸華果蔬的供應量和貿(mào)易額。

根據(jù)進口量和進口金額的統(tǒng)計結(jié)果來看，2018 年， 水果對華出口額前五的國家依次為智利（16.82 億美元，同比 上升 68.40%）、泰國（16.62 億美元，同比上升66.95%）、菲律 賓（7.31 億美元，同比上升 41.95%）、越南（7.19 億美元，同 比上升 12.32%）、新西蘭（4.42 億美元，同比上升 25.14%）。 同過去幾年相同，榜首的“爭奪”仍在智利和泰國之間展開，各自的出口額也在伯仲之間，分別占中國進口總額的 24.23% 和 23.93%。由于貿(mào)易摩擦，美國水果對華出口額為 2.69 億美元，同比縮水 31.09%，占比也從 2017年 的 7.68%下跌至 2018 年的 3.88%。 

雖然貿(mào)易額是智利占優(yōu)，但是在進口水果的數(shù)量占比上，越南則是獨占鰲頭。越南向中國出口包括火龍果、桂圓、西瓜在內(nèi)的各色熱帶水果 122.92 萬噸，同比上漲 9.72%；其次是菲律賓水果占中國進口水果市場的 23.92%，出口量為 116.14 萬噸，同比上漲 37.61%；之后分別是泰國 76.75 萬噸，智利 38.77 萬噸，厄瓜多爾 24.05 萬噸，對比去年同期各有明顯增幅。越南、菲律賓兩國的出口量同身后諸國拉開了較明顯差距，分別占中國進口總量的 25.32% 和 23.92%。

隨著年輕消費者購買能力的提高以及消費意識的超前，不少消費升級產(chǎn)品成了他們購買的主流選擇。回顧 2018 年，從我國水果進口額占比情況也可見一斑。 

生鮮電商每日優(yōu)鮮公布的《2019 生鮮年貨消費報告》中顯示，春節(jié)期間智利櫻桃成為了名副其實的“爆款王”，銷量同比暴漲 32 倍多。無獨有偶，蘇寧易購公布的春節(jié)消費指數(shù)也顯示：智利櫻桃銷量 比去年同期暴漲了 12 倍多。事實證明，進口櫻桃登上春節(jié)水 果銷售“c 位”絕不是偶然。 QQ圖片20190424173504.png 櫻桃以 13.03 億美元，同比上漲 69.42% 的優(yōu)勢，排名去年全年進口貿(mào)易額前五果品中的首位； 鮮榴蓮緊隨其后達 10.95 億美元，同比上漲 98.35%，香蕉 8.97 億美元，同比上漲 54.84%、鮮提 5.86 億美元，同比下降 0.31%、 鮮橙 4.37 億美元，同比上漲 14.39%。

作為全國水果銷售的“老大哥”廣州江南水果市場在迎合進 口水果市場發(fā)展上也有了新變化——專門開設了進口水果交易區(qū)。每一類進口水果在江南水果市場的進口交易區(qū)里都按品類做了明確的區(qū)分，方便買家每天找尋指定的貨物。進口水果訂單的數(shù)量也反映了消費者的接受度與追捧程度，現(xiàn)在在水果市場每天進口品的訂單和出貨量都有驚人的提升。按照一條冷鏈貨柜可承 載 20 噸-25 噸的水果計算，目前每天在江南水果市場的進口水果訂單就超過了 100 個貨柜，也就是超過了 2500 噸。 

在江南水果市場經(jīng)營超過 10 個國家產(chǎn)品的廣州原農(nóng)國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理許朝福透露，目前越來越多商家開始接觸進口水果，進口額前十的貨源地國家分別為泰國、智利、越南、菲律賓、 美國、新西蘭、澳大利亞、南非、秘魯及厄瓜多爾，而最暢銷的是來自智利和秘魯?shù)能嚴遄樱烟遥浯问莵碜蕴﹪牧裆彙?/span>

進口水果雖好，但是在來華的路上也要面對一系列難題，運輸是其中不可忽略的一座大山。根據(jù)不同水果的特點，包裝、運輸和保存都有不同的講究。由于水果保質(zhì)期較短，而重量體積較大，一般都是使用海運的方式進入中國。而距離中國較近的東南亞地區(qū)，一般的海運時間就需要 5-7 天，而距離最遠的美國，海運甚至需要 30 天的時間。為了能夠使跨越千山萬水遠道而來的水果在送到消費者手上時依然能夠保持新鮮，供應鏈的優(yōu)化和溫度監(jiān)控就顯得尤為重要。 

作為最受市場喜愛的“網(wǎng)紅”水果單品，櫻桃和榴蓮在冷鏈保鮮上的策略各有不同。據(jù)廣東泰璉臻品果業(yè)有限公司宋朝峰介紹，為了保持榴蓮的原汁原味，他們在每一顆榴蓮從樹上采摘下來后便立即進行人工去殼、脫核處理，用真空或氮氣把榴蓮肉包裝起來，并放入 -35℃的冷庫中保存。不僅如此，在運輸?shù)倪^程 中還必須全程保持 -18℃的恒溫狀態(tài)。只有這樣，在榴蓮到達中國的時候才能保持 95% 以上的新鮮好味道。

而櫻桃則更是嬌貴，為了保持新鮮，櫻桃被采摘一小時內(nèi)需 要馬上進行氮氣漿果催眠，然后把接受“催眠”的櫻桃迅速放到冷庫冷藏保鮮，在 0℃ 恒溫的狀態(tài)下運至中國。由于櫻桃對運輸要求高，使用海上運輸容易增加櫻桃的壞死率，因此也常見使用空運把櫻桃輸往中國。除了運輸不易外，為了讓更多消費者能夠吃上新鮮的進口水果，儲藏技術也讓零售商們絞盡腦汁。據(jù)介紹， 蘇寧平臺在春節(jié)期間賣出了 50 萬公斤智利車厘子，比去年增長了 1268.6%。為了拿到第一手新鮮的櫻桃，蘇寧開啟了產(chǎn)地直采模式，去除了多重中間環(huán)節(jié)，降低了成本。此外，蘇寧目前在全國也積極打造自己的冷鏈倉庫網(wǎng)絡，現(xiàn)在已在全國建成了 45 座冷鏈倉，覆蓋全國 179 個城市。 

水果雖然是個小品類，卻也無意間成為衡量消費的刻度尺。我國恩格爾系數(shù) ( 食品支出總額占個人消費支出總額的比重 ) 近年來正逐步下降，中國消費者已經(jīng)從溫飽型消費轉(zhuǎn)變?yōu)樽非蟪院?、吃得健康、吃得營養(yǎng)，而這也成為消費升級的長期態(tài)勢。不可否認，隨著消費升級，大批來自全球各地的鮮美水果正在源源不斷輸往中國市場，豐滿每個消費者的菜籃。

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