作為國內(nèi)最早以及最知名的葡萄酒進口商，駿德酒業(yè)至今已成立三十周年了。近兩年來，這個一直專注于深耕葡萄酒領域的行業(yè)“大咖”，卻開始致力于轉型打造一個“美酒+美食”的全供應鏈服務平臺，引發(fā)業(yè)內(nèi)人士的廣泛關注……

為何在邁入“3.0時代“之際，才決定轉型？這樣的轉型對于駿德本身甚至國內(nèi)進口食品行業(yè)而言，有怎樣的意義與啟示？駿德酒業(yè)副總裁盧建旭在接受《Food To China》專訪時告訴我們：駿德一路走來，“只是手段變了，目的卻始終沒有變”。

F2C: 駿德作為國內(nèi)最早最大型的葡萄酒進口商之一，為何在迎來30周年之際，才開始致力于向全供應鏈服務平臺的方向轉型？這種轉型對于駿德的意義何在？

前面的階段，駿德都在專注做一件事：即在進口行業(yè)深耕、國外資源的積累以及國內(nèi)網(wǎng)絡的資源的疊加。經(jīng)過了前面二十多年發(fā)展的過程，老板開始意識到在國際上駿德只能買走一部分貨源，可是我們?nèi)匀挥泻芏鄧馀笥训漠a(chǎn)品也想進入中國，但是他們都無法靠自身或者駿德的力量買走所有的貨源。與此同時，我們也看到粵港澳大灣區(qū)在南沙的發(fā)展，在各大契機下，我們發(fā)現(xiàn)通過駿德國內(nèi)外資源可以做一個更大的平臺，而不是僅僅做葡萄酒，這樣我們不僅可以幫助進口葡萄酒廠家，還可以幫助進口食品的廠家進入到中國市場，然后國內(nèi)的經(jīng)銷商通過駿德的平臺一站式的服務，更便利地去采購不同的產(chǎn)品。

F2C：今年駿德正式邁入三十周年，有個說法是駿德進入了“3.0時代”，這跟駿德的“2.0時代”以及“1.0”時代將有何區(qū)別？

無論在駿德的1.0、2.0、還是3.0時代，我們做的事情是不變的，而且也是與時俱進的。駿德的發(fā)展是踏準了中國過去30年經(jīng)濟發(fā)展的步伐。

改革開放初期，中國對于世界的窗口會比較“窄”，能夠接收的信息也會比較少，人們對外國產(chǎn)品好奇心強且做這些事情的人也不多，所以駿德也正好乘著這股“春風”，開始第一步的成長。

駿德發(fā)源地是在珠海。珠海也是中國最早一批的經(jīng)濟特區(qū)。駿德看準了機會。直接找到源頭跟洋酒的國際廠家對接，所以才能做到馬爹利、軒尼斯的中國區(qū)獨家總代理。一方面抓源頭，一方面是全中國的布局，所以在手法上是相當先進的。在那個年代把馬爹利做到全球的銷售冠軍。我們在洋酒的經(jīng)營過程中也積累了很好的基礎，包括“第一桶金”的基礎和整個中國市場的布局和經(jīng)驗也都積累到了。

在洋酒的時代，也積累到了很多重要的經(jīng)驗和原則。比如堅持源頭的原則、堅持好產(chǎn)品的原則以及專業(yè)運營的原則。洋酒時代資源很集中，雖然能量很大，但企業(yè)依靠的資源還是比較不利于進一步的發(fā)展，所以才又轉做葡萄酒。葡萄酒產(chǎn)品或者產(chǎn)國比洋酒更大，駿德在葡萄酒的行業(yè)里也是深耕很多年。

企業(yè)的商業(yè)邏輯其實很簡單：滿足市場的需求，我們在改革開放的時候滿足了大家對于洋產(chǎn)品的需求，而且在滿足需求過程中，有兩點是至關重要的：有競爭力的成本以及效率。

今年，駿德進入3.0時代。在最近的幾年內(nèi)，中國經(jīng)濟發(fā)展更加迅速，人們的采購、消費能力、國際視野、選擇和交易手段比以前更加豐富。以前用錢買回來再賣，可是現(xiàn)在中國技術的運用、模式的創(chuàng)新、消費者視野都是跟以前不能比。可是消費者對于好產(chǎn)品的需求不變。在國內(nèi)市場上各式各樣的產(chǎn)品都有，這也是事實。我們始終堅持：第一源頭；第二專業(yè)產(chǎn)品；第三專業(yè)運作。在這種情況下把整個事業(yè)發(fā)展的空間再去擴展，所以要從美酒再到美食，加上文化以及體驗，這樣去呈現(xiàn)在消費者面前。希望打造一個窗口讓消費者去接觸更多世界的好產(chǎn)品，可以放心在我們的平臺上選擇。我們通過駿德30年來的經(jīng)營的理念、基因，給消費者信心。而且我們做這個平臺，也是滿足市場的需求。

F2C：駿星物流在駿德3.0時代扮演著什么樣的角色？

駿星是駿德的三個支撐點之一。一個是銷售服務體系，第二個是專業(yè)物流體系，第三個是金融服務體系。這三個“金三角”支撐著供應鏈平臺。

以前做進口貿(mào)易手法很簡單，我們用錢買回來我們再賣回去過程就完了，但現(xiàn)在買不了那么多也賣不了那么多，那我們就搭建一個平臺，去服務一些創(chuàng)業(yè)企業(yè)，所以這也是服務的創(chuàng)新以及技術的成熟，才有這種可能。

在這種可能的情況下，更加多的經(jīng)營者在國際采購上會更有個性化和碎片化。因為不可能大批量地把一柜一柜的產(chǎn)品買回來后，再通過一期分銷、二期分銷去賣，整個中間的鏈條太長了。其實我們現(xiàn)在的技術運用，完全可以將中間環(huán)節(jié)盡可能地減少，把交易的靈活性盡可能的增加。所以搭建平臺要把國際源頭的產(chǎn)品樣板和庫存遷址到保稅倉，那么我們會組織個性化、碎片化的采購商來到保稅倉選擇，直接面對的就是生廠商并達成交易。

在促進交易的過程中，我們提供駿德的專業(yè)的服務，包括國際的整個物流鏈和金融。所以我們認為這符合目前中國現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)在國家也促進進口，今年也會開首屆的進口博覽會，還有就是粵港澳大灣區(qū)，我們要打造一個大灣區(qū)經(jīng)濟，這也是踏準了一帶一路的戰(zhàn)略，所以說，我們這么多年只是手段變了，可是目的沒有變。

F2C：駿德集團打造這個平臺的優(yōu)勢在哪里？從開始打造這個服務平臺到現(xiàn)在，有什么階段性的成果？

其實就是我們多年從事國際貿(mào)易的經(jīng)驗和能力。全球任何一個角落我們都能提貨，且我們也有這種渠道和能力。無論用飛機、船來運貨，想用什么倉儲條件，在全國的配送方面我們可以一站式，這是我們的優(yōu)勢。

第二是我們已經(jīng)有自己的自有物業(yè)和運用體系。南沙那么大型的保稅倉，不是想有就有的。我們現(xiàn)在已經(jīng)在廣州、深圳、中山擁有稅后倉。把南沙的保稅物流作為一個總的分撥中心，然后通過各地的稅后倉可以服務每個不同的地方?；浉郯拇鬄硡^(qū)的9個城市通過這樣的服務體系能夠非常有效地去服務。

但是碎片化、個性化的采購或者物流，我們可以把量集中后，在南沙再報關出去。每天都有固定的物流車，將貨源送到我們稅后倉。意義在于，如你是廣州小型進口商，在南沙采購或者貨源在南沙的保稅倉，在貨量過少的情況下，用專業(yè)車的成本是非常高的。可是我們天天都有車，我們統(tǒng)稱為“物流配送的公交化”，那么我們就可以服務這些碎片化的訂單。這是我們布置體系的時候的優(yōu)勢。目前我還沒看到有任何一個物流公司有這種服務。

如今稅前和稅后的體系已經(jīng)建立起來了，這個大樓已經(jīng)也在投入使用。還有南沙的保稅倉在近期會有一些保稅展貿(mào)活動。也希望這些活動能夠結合協(xié)會來組織資源。

F2C：駿德與IFA廣東省進口食品協(xié)會合作的契機為何？您對雙方今后的合作有何期許？

我們屬于產(chǎn)業(yè)平臺是一個商業(yè)機構。協(xié)會的成立旨在促進行業(yè)更加健康地發(fā)展。我們平臺需要全方位的資源支持，包括法律事務。因為那么多國家、產(chǎn)品和交易方式法律問題是相當復雜的。也希望協(xié)會能夠給到更多的附加資源的支撐。重資產(chǎn)或者商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新我們也在做，所以需要協(xié)會其他的支撐性的資源給我們指導和支撐。

其次，是希望協(xié)會能夠不斷地跟消費者去溝通，營造一個有利于行業(yè)健康發(fā)展的生態(tài)圈。還有的就是，大家一起對接國際資源，包括平臺上也可以變成讓大家“表演”的一個舞臺。這樣的平臺我們是可以共享的。