“你實現(xiàn)車厘子自由了嗎？”今年春節(jié)，這個問題爆紅網(wǎng)絡(luò)。雖說很多一線城市的白領(lǐng)都感嘆月薪過萬也難以實現(xiàn)“車厘子自由”，但海關(guān)統(tǒng)計數(shù)字顯示，去年我國進口水果總量和總金額均保持高位數(shù)增長，其中進口水果總量達到了552.7 萬噸，同比增長25%；水果進口總金額達到了76.2 億美元，同比增長36%。以車厘子為代表的進口水果越來越多地進入尋常百姓家，成為消費升級的樣本。

隨著中國民眾消費實力的提高，在滿足日常生活開支后，水果消費檔次也水漲船高，越來越多的進口水果擺上了超市和水果專賣店的柜臺，大大推動了各國輸華果蔬的供應(yīng)量和貿(mào)易額。根據(jù)進口量和進口金額的統(tǒng)計結(jié)果來看，2018 年，水果對華出口額前五的國家依次為智利、泰國、菲律賓、越南、新西蘭。同過去幾年相同，榜首的“爭奪”仍在智利和泰國之間展開，各自的出口額也在伯仲之間，分別占中國進口總額24.23% 和23.93%。由于貿(mào)易摩擦，美國水果對華出口額為2.69 億美元，同比縮水31.09%，占比也從2017 年的7.68% 下跌至2018 年的3.88%

雖然貿(mào)易額是智利占優(yōu)，但是在進口水果的數(shù)量占比上，越南則是獨占鰲頭。越南向中國出口包括火龍果、桂圓、西瓜在內(nèi)的各色熱帶水果122.92 萬噸，同比上漲9.72%；其次是菲律賓水果占中國進口水果市場的23.92%，出口量為116.14 萬噸，同比上漲37.61%；之后分別是泰國76.75 萬噸，智利38.77 萬噸，厄瓜多爾24.05 萬噸，對比去年同期各有明顯增幅。越南、菲律賓兩國的出口量同身后諸國拉開了較明顯差距，分別占中國進口總量的25.32% 和23.92%。

隨著年輕消費者購買能力的提高以及消費意識的超前，不少消費升級產(chǎn)品成了他們購買的主流選擇。生鮮電商每日優(yōu)鮮公布的《2019 生鮮年貨消費報告》中顯示，春節(jié)期間智利櫻桃成為了名副其實的“爆款王”，銷量同比暴漲32倍多。事實證明，進口櫻桃登上春節(jié)水果銷售“C 位”絕不是偶然。櫻桃以13.03 億美元，同比上漲69.42% 的優(yōu)勢，排名去年全年進口貿(mào)易額前五果品中的首位；鮮榴蓮緊隨其后達10.95 億美元，同比上漲98.35%，香蕉8.97億美元，同比上漲54.84%、鮮提5.86 億美元，同比下降0.31%、鮮橙4.37 億美元，同比上漲14.39%。

作為全國水果銷售的“老大哥”廣州江南水果市場在迎合進口水果市場發(fā)展上也有了新變化——專門開設(shè)了進口水果交易區(qū)。每一類進口水果在江南水果市場的進口交易區(qū)里都按品類做了明確的區(qū)分，方便買家每天找尋指定的貨物。進口水果訂單的數(shù)量也反映了消費者的接受度與追捧程度，現(xiàn)在在水果市場每天進口品的訂單和出貨量都有驚人的提升。按照一條冷鏈貨柜可承載20 噸-25 噸的水果計算，目前每天在江南水果市場的進口水果訂單就超過了100 個貨柜，也就是超過了2500 噸。

在江南水果市場經(jīng)營超過10 個國家產(chǎn)品的廣州原農(nóng)國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理許朝福透露，目前越來越多商家開始接觸進口水果，進口額前十的貨源地國家分別為泰國、智利、越南、菲律賓、美國、新西蘭、澳大利亞、南非、秘魯及厄瓜多爾，而最暢銷的是來自智利和秘魯?shù)能嚴遄?，其次是來自泰國的榴蓮?/span>

進口水果在來華的路上要面對一系列難題，運輸是其中不可忽略的一座大山。由于水果保質(zhì)期較短，而重量體積較大，一般都是使用海運的方式進入中國。而距離中國較近的東南亞地區(qū)，一般的海運時間就需要5-7 天，而距離最遠的美國，海運甚至需要30 天的時間。為了保證遠渡重洋的水果在送到消費者手上時依然能夠保持新鮮，供應(yīng)鏈的優(yōu)化和溫度監(jiān)控就顯得尤為重要。

作為最受市場喜愛的“網(wǎng)紅”水果單品，櫻桃和榴蓮在冷鏈保鮮上的策略各有不同。據(jù)廣東泰璉臻品果業(yè)有限公司宋朝峰介紹，為了保持榴蓮的原汁原味，他們在每一顆榴蓮從樹上采摘下來后便立即進行人工去殼、脫核處理，用真空或氮氣把榴蓮肉包裝起來，并放入-35℃的冷庫中保存。不僅如此，在運輸?shù)倪^程中還必須全程保持-18℃的恒溫狀態(tài)。只有這樣，在榴蓮到達中國的時候才能保持95% 以上的新鮮好味道。

而櫻桃則更是嬌貴，為了保持新鮮，櫻桃被采摘一小時內(nèi)需要馬上進行氮氣漿果催眠，然后把“催眠”的櫻桃迅速放到冷庫冷藏保鮮，在0℃恒溫的狀態(tài)下運至中國。由于櫻桃對運輸要求高，使用海上運輸容易增加櫻桃的壞死率，因此也常見使用空運把櫻桃輸往中國。除了運輸不易外，進口水果的儲藏也讓零售商們絞盡腦汁。據(jù)介紹，蘇寧平臺在春節(jié)期間賣出了50 萬公斤智利車厘子，比去年增長了1268.6%。為了拿到第一手新鮮的櫻桃，蘇寧開啟了產(chǎn)地直采模式，在全國也積極打造自己的冷鏈倉庫網(wǎng)絡(luò)，已在全國建成了45 座冷鏈倉，覆蓋全國179 個城市。

水果雖然是個小品類，卻也無意間成為衡量消費的刻度尺。中國消費者已經(jīng)從溫飽型消費轉(zhuǎn)變?yōu)樽非蟪院谩?/span>吃得健康、吃得營養(yǎng)，而這也成為消費升級的長期態(tài)勢。不可否認，隨著消費升級，大批來自全球各地的鮮美水果正在源源不斷輸往中國市場，豐滿每個消費者的菜籃。

進口水果市場前景廣闊，FOOD2CHINA EXPO 2019設(shè)置進口水果區(qū)，給進口水果企業(yè)提供一個拓展中國市場的絕佳平臺，將吸引國內(nèi)眾多專業(yè)進口水果買家觀展。9月26日至28日，F(xiàn)OOD2CHINA EXPO 2019將于廣州廣交會展館C區(qū)15.2-16.2館舉辦，趕緊報名，盡享展位優(yōu)惠價！更多展會詳情，請點擊“閱讀原文”。

文章來源：F2C進口食品平臺